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行業(yè)資訊動(dòng)態(tài)

2025年鋰電池航空運(yùn)輸鑒定報(bào)告新規(guī)發(fā)布

隨著鋰電池技術(shù)在各個(gè)領(lǐng)域的廣泛應(yīng)用,其安全性問題也日益受到關(guān)注。國(guó)際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)(IATA)針對(duì)鋰電池航空運(yùn)輸安全,發(fā)布了第66版《危險(xiǎn)品規(guī)則》(DGR)和第12版《鋰電池運(yùn)輸規(guī)則》(LBSR),新規(guī)將于2025年1月1日起正式生效。


  新規(guī)要點(diǎn)

  與設(shè)備包裝在一起的鋰電池(PI 966)

  1.2025年1月1日-12月31日(Section I 和 Section II)

  鋰離子電池芯和電池組應(yīng)當(dāng)(should)在不超過其額定容量的30%的荷電狀態(tài)下進(jìn)行運(yùn)輸。

  2.2026年1月1日以后(Section I)

  鋰離子電池芯和電池組必須(must)在不超過其額定容量的30%的荷電狀態(tài)下運(yùn)輸。荷電狀態(tài)超過額定容量 30% 的電池芯和/或電池組,只有在始發(fā)國(guó)和運(yùn)營(yíng)人所在國(guó)批準(zhǔn)的情況下,才能按照這些當(dāng)局規(guī)定的書面條件進(jìn)行運(yùn)輸。

  3.Section II

  額定瓦時(shí)數(shù)超過 2.7 Wh 的鋰離子電池芯和電池組必須(must)在不超過其額定容量30%的荷電狀態(tài)下交付運(yùn)輸。荷電狀態(tài)超過其額定容量30%的電池芯和/或電池組必須按照 PI 966-I的規(guī)定,經(jīng)始發(fā)國(guó)和運(yùn)營(yíng)人所在國(guó)批準(zhǔn),并根據(jù)這些當(dāng)局規(guī)定的書面條件進(jìn)行運(yùn)輸。


  設(shè)備內(nèi)置的鋰電池(PI 967)

  鋰離子電池芯和電池組應(yīng)當(dāng)(should)以不超過其額定容量30%的荷電狀態(tài)或者不超過25%的顯示電量交付再運(yùn)輸。

  以鋰離子電池為動(dòng)力的車輛(PI 952)

  2025年1月1日起,鋰離子電池、鋰金屬電池和鈉離子電池驅(qū)動(dòng)的車輛須酌情按以下三個(gè)新條目之一進(jìn)行運(yùn)輸:

  - Vehicle, lithium ion battery powered (UN 3556),

  - Vehicle, lithium metal battery powered (UN 3557) 

  - Vehicle, sodium ion battery powered (UN 3558)。

  但到2025年3月31日之前,這些車輛仍然允許按照原有的UN3171- Battery-powered vehicle進(jìn)行運(yùn)輸。


  對(duì)于UN3556、UN3557(僅當(dāng)電池可充時(shí))和UN3558,還有以下關(guān)于SoC要求的變化:

  2025年1月1日-12月31日:

  車輛交付運(yùn)輸時(shí),其電池的荷電狀態(tài)應(yīng)當(dāng)(should)不超過其額定容量30%,或顯示電量應(yīng)當(dāng)(should)不超過25%。

  2026年1月1日以后

  a:使用額定容量超過100 Wh的電池供電的車輛交付運(yùn)輸時(shí)必須(must)滿足:

  1.電池荷電狀態(tài)不超過其額定容量的30%;或

  2.顯示電量不超過 25%。

  b:使用額定容量不超過100 Wh的電池供電的車輛交付運(yùn)輸時(shí)應(yīng)當(dāng)(should)滿足:

  1.電池荷電狀態(tài)不超過其額定容量的30%;或

  2.顯示電量不超過 25%。

  c:使用額定容量超過100 Wh的電池供電的車輛,如果電池荷電狀態(tài)超過其額定容量的 30%,經(jīng)始發(fā)國(guó)和運(yùn)營(yíng)人所在國(guó)批準(zhǔn),可以根據(jù)這些當(dāng)局規(guī)定的書面條件進(jìn)行運(yùn)輸。


  包裝性能要求

  PI 966和PI 969 Section II

  PI 967和PI 970 Section I

  PI 967和PI 970 Section II


  新增包裝件的3米堆碼要求:

  每個(gè)電池芯或電池組包裝件,或完整的包裝件,必須能夠持續(xù)24小時(shí)承受施加在頂面上的相當(dāng)于高度為3米的相同包裝件(包括試驗(yàn)樣品)的總重量的力,而不會(huì)損壞其中包含的電池芯或電池組,且不會(huì)降低包裝的有效性。

  注:承受力可通過試驗(yàn)、評(píng)估或經(jīng)驗(yàn)證明。

  以上注釋里的解釋說明內(nèi)容同樣適用于PI965-IB和PI968-IB中的3米堆碼要求,可以用評(píng)估或經(jīng)驗(yàn)替代試驗(yàn)。


常見主營(yíng)業(yè)務(wù):3C認(rèn)證、CB認(rèn)證、CE認(rèn)證、CQC認(rèn)證、FCC認(rèn)證、FDA認(rèn)證、FDA注冊(cè)、KC認(rèn)證、MSDS報(bào)告、MSDS認(rèn)證、MTBF測(cè)試、MTBF認(rèn)證、PSE認(rèn)證、REACH認(rèn)證、ROHS認(rèn)證、SRRC認(rèn)證、材料分析、成分檢測(cè)、尺寸檢測(cè)、燈具檢測(cè)、電池測(cè)試、產(chǎn)品壽命測(cè)試、ISTA包裝測(cè)試、PCBA電路板測(cè)試、電容測(cè)試、防爆認(rèn)證、鹽霧測(cè)試、振動(dòng)測(cè)試、質(zhì)量檢測(cè)報(bào)告!


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